“未來十年，中國的倉配物流行業將發生翻天覆地的變化，現有的資源必然無法滿足新的發展需求。物流倉配將經歷一次大變革，大發展。”這是馬云在最近的一次演講上對物流倉配作出的大膽預測，一場巨變或許正在醞釀當中。
說到倉儲，很多人會想到傳統倉儲只是是做大門保安或搬運工。伴隨著電商行業發展勢不可擋的態勢，市場交易規模節節攀升，作為貨品供應者與客戶的主要聯系界面，倉儲行業慢慢被大眾熟知，也越來越受到重視。
電商市場的發展正處發展當中，同行間的競爭、新品的推出、節假日、網購狂歡日、政策性促銷等都會導致銷售的較大波動。而這種波動又會進一步涉及到產品的生產、定制、庫存和配送等眾多環節，環環相扣才能完成整個交易鏈條，若配合不當，就會使電商企業的存儲物流體系出現漏洞，不僅會影響配送時效，還使消費者的購物體驗大打折扣。
隨著大數據時代的來臨，倉儲開始向
云倉發展，進而實現倉配一體化。同時面對上述問題，我們可以注意到，如果實現倉運配一體化協同，打造扁平化的供應鏈，在效率上就會提高很多。目前，很多企業已經開始搶占先機進行倉配一體化的嘗試，國內從事倉配業務更多的是擁有強大配送體系的物流快遞公司或電商企業。
倉配一體化要求倉儲和配送緊密結合、協同運作。隨著“新零售”業態的逐漸興起，城配需求（主要是貨源單量）聚集，城市倉儲位置布局加快城配環節的成本在中國物流成本中占比較大，倉配一體化也有利于降低城配物流整體成本，為企業贏得更大的利潤空間。
倉儲行業依然具備廣闊的發展前景。預測表明，中國電商在未來5年將是50萬億的市場，倉儲則是剛性需求。與此同時，跨境電商也迎來了發展新機遇，兩者都面臨著多倉跨層級平臺的需求。更重要的是，消費者的購物方式發生著改變，更加注重高品質和個性化服務體驗，這就意味著將來在核心城市的周邊建起更多的倉。
所以說電商離開倉儲便是空談，倉儲對電商的重要性是顯而易見的。對電商來說，倉儲是最重要的核心，電商與倉儲是密不可分的整體。
